Die Teilnehmenden erkennen die Wichtigkeit einer guten Blicktechnik und Sitzposition auf dem Motorrad. Es wird mit 3 verschiedenen Motorradtypen gefahren.

Die Teilnehmenden lernen Grenzbereiche an sich selber erleben, durch das Benützen von verschiedenen Motorrädern. Sie werden selbst wieder in neue und ungewohnte Fahrsituationen versetzt und können die Erkenntnisse praxisbezogen im Fahrunterricht einsetzten. 

Lernziele:

• Sie wenden die richtige Blick- und Lenk- und Bedienungstechniken an verschiedenen Motorradtypen
• Sie wissen, welche Körperhaltung und Position auf dem Motorrad wichtig ist
• Sie erleben selber wieder Grenzen und können sich so besser in den Fahrschüler/innen versetzen
• Sie steigern das Hintergrundwissen mit dem Umgang von verschiedenen Motorrädern
• Bei 12 Teilnehmern wird der Morgen gesplittet, am Nachmittag geht alles zusammen

Themenbereiche:

• Psychologische und pädagogische Aspekte des Fahrunterrichtes
• Unterrichtsmethodik
• Verkehrssinnbildung und Gefahrenlehre
• Praktisches Umsetzen mit dem E-Trial Motorrad

 Praktische Übungen:

• Sämtliche Übungen finden mit unseren Motorrädern auf der Anlage statt. Dieses befindet sich im abgesperrten, sicheren Gelände
• Anhand des Erlebten und Erfahrenen kannst Du den Grundkursbesuchern praxisbezogene Informationen, Tipps und Tricks vermitteln. 

Fahrzeuge und Ausrüstung: 

• Bekleidung: Motorrad Schutzbekleidung (Strasse: Textil oder Leder)
• Lederkombi mit Knieschleifern (von Vorteil)
• Die verschiedenen Motorräder werden zur Verfügung gestellt. Es handelt sich hierbei um:
  • Pit – Bikes, E-Trial Motorräder und das Schräglagenmotorrad
• Die nötige Schutzbekleidung für den Trial steht zur Verfügung. Die Teilnehmer müssen selber gutes Schuhwerk mitbringen, das heisst, Motorradstiefel.

Durchführung:

Die Weiterbildung wird bei jeder Witterung durchgeführt.

Versicherung:Die Vollkaskodeckung ist im Kurspreis inbegriffen und beschränkt sich auf das Kollisionsrisiko. Besteht für das verwendete Fahrzeug bereits anderweitig eine Kollisionsdeckung, ist nur der Bonusverlust aus der Kaskoversicherung versichert, nicht aber ein allfälliger Selbstbehalt oder ein Grobfahrlässigkeitsabzug.
Die Maximalentschädigung pro Schadenereignis beschränkt sich nach Abzug des Selbstbehalts von CHF 1'000.- auf CHF 40‘000.-